為深入學習貫徹習近平總書記關于質量強國建設重要指示精神，落實省委、省政府質量強省建設要求，提升地鐵工程質量全過程管控水平，福州市城鄉建設局創新監管機制，摸索推行城市軌道交通建設工程問題“雙整改、雙反饋”機制。

　　針對建設局巡查發現的問題，“雙整改、雙反饋”機制打破以往責任單位單純回復現場問題的模式，著力于強化管理制度，即現場問題和管理制度均要整改完善、均要書面反饋。在對現場發現問題立整立改、真改實改的基礎上，深入剖析問題原因、剝析制度短板，著力在強化制度建設上下功夫，建立健全長效機制，從制度源頭堵住漏洞，推動形成監督、整改、治理良性循環。 

　　我局在巡查中發現4號線金牛山站存在重大質量安全問題，要求責任單位按照“雙整改、雙反饋”的形式回復我局。在現場問題立整立改的基礎上，建設單位全面梳理安全質量管理制度，完善了履約考評扣分制度，增強了參見單位責任意識；同時，施工單位深化管理人員負責制度及作業人員培訓制度，取得了良好成效。 

　　“雙整改、雙反饋”機制提高了福州城市軌道交通建設過程中存在的質量安全問題整改聯動性，提升了問題整改綜合效果，有助于破除“頭痛醫頭、腳痛醫腳”思維定勢，糾治整改工作“一改了之、屢改屢現”問題，有力推動福州城市軌道交通建設高質量發展，為地鐵建設保駕護航。